信陽明港焦電項目跨鐵路通廊吊裝順利完成

　　2021年9月27日，由洛化集團監理的信陽明港焦電項目順利完成跨鐵路通廊吊裝任務。

　　信陽明港焦電項目鋼結構工程主要包括一期二期的煤焦運輸通廊以及相應支架和轉運站安裝，此次吊裝的鋼結構通廊為連接一期與二期之間煤焦運輸的關鍵節點。通廊總長80.5m，總重量168t，分為兩跨四節，單節通廊長度約40m，屬于超危大工程。此外，該段通廊還跨越廠內正在運行使用的多條鐵路，為盡量減小對生產運行影響，計劃吊裝時間僅有兩天。所以，此次吊裝時間任務緊，安全風險高，而且場地受限，需協調問題多，總體施工難度較大。

　　為確保此次吊裝工作順利進行，項目監理部在總監徐留柱的帶領下，積極配合業主，精心組織，合理策劃，提前督促施工單位落實專項方案的編制審批和專家論證等相關工作。吊裝前，項目部主動聯合業主各部門，對通廊鋼結構的安裝質量和專項方案的落實情況逐一進行檢查，對現場作業條件落實情況進行全面核查，并督促施工單位提前落實現場各項安全保證措施。吊裝過程中，監理人員全程現場監督，督促現場作業人員規范作業和安全作業。

　　此次通廊吊裝從上午8：00開始，吊裝過程順利平穩，因為施工人力和機械資源準備充分，施工條件落實到位，吊裝進度比預期更快。在落實現場條件并經過業主同意后，吊裝作業連續進行，并于下午17：30全部順利安全吊裝完成。整體吊裝進度比原計劃提前一天完成，為廠區和鐵路的正常生產運行贏得了寶貴時間，以實際行動踐行“為業主排憂解難，為項目保駕護航”的理念。